ОПИСАНИЕ
9,9-сильный подвесной мотор для небольшой лодки или катера. За счет короткого дейдвуда (381 мм) подходит для мелких озер или рек. Запускается электростартером: электронная система зажигания CDI дает безотказный и плавный пуск при любой погоде. Управляется с помощью тросовой дистанционной системы.
Мотор относительно легкий (49 кг ) и помещается в багажник автомобиля, для переноски предусмотрена ручка. На лодку устанавливается без посторонней помощи. Угол наклона дейдвуда регулируется вручную.
Система подачи топлива карбюраторная — она неприхотлива к качеству бензина. Бензобак выносной, на 24 л. С учетом расхода топлива 3,5 л/ч полной заправки бака хватит на несколько часов активного плавания.
Мотор относительно легкий (49 кг ) и помещается в багажник автомобиля, для переноски предусмотрена ручка. На лодку устанавливается без посторонней помощи. Угол наклона дейдвуда регулируется вручную.
Система подачи топлива карбюраторная — она неприхотлива к качеству бензина. Бензобак выносной, на 24 л. С учетом расхода топлива 3,5 л/ч полной заправки бака хватит на несколько часов активного плавания.
ХАРАКТЕРИСТИКИ МОДЕЛИ
Тип двигателя
Мощность
Система зажигания
Рулевое управление
Система запуска
Расход топлива
Количество цилиндров
Рабочий объем
Диаметр х Ход поршня
Максимальные обороты
Обороты холостого хода
Топливная система
Система газораспределения
Система откидки
Передачи
Передаточное отношение
Длина ноги
Емкость топливного бака
Объем моторного масла
Объем редукторного масла
Масса
Мощность
Система зажигания
Рулевое управление
Система запуска
Расход топлива
Количество цилиндров
Рабочий объем
Диаметр х Ход поршня
Максимальные обороты
Обороты холостого хода
Топливная система
Система газораспределения
Система откидки
Передачи
Передаточное отношение
Длина ноги
Емкость топливного бака
Объем моторного масла
Объем редукторного масла
Масса
Гребной винт, шаг
4-тактный
9,9 л.с.
CDI
ПДУ
Электро/ручная
3.5 л/час
2, рядный
323 см3
59,0×59,0 мм
4500～5500 об/мин
900～1000 об/мин
Карбюраторная
SOHC
Ручная
Вперед-Нейтраль-Назад
2,08(27/13)
381(15,0) мм(дюйм)
Выносной, 24 л
1.0 л
250 см3
49 кг
11″
9,9 л.с.
CDI
ПДУ
Электро/ручная
3.5 л/час
2, рядный
323 см3
59,0×59,0 мм
4500～5500 об/мин
900～1000 об/мин
Карбюраторная
SOHC
Ручная
Вперед-Нейтраль-Назад
2,08(27/13)
381(15,0) мм(дюйм)
Выносной, 24 л
1.0 л
250 см3
49 кг
11″
Тип двигателя
4-тактный
Мощность
9,9 л.с.
Система зажигания
CDI
Рулевое управление
ПДУ
Система запуска
Электро/ручная
Расход топлива
3.5 л/час
Количество цилиндров
2, рядный
Рабочий объем
323 см3
Диаметр х Ход поршня
59,0×59,0 мм
Максимальные обороты
4500～5500 об/мин
Обороты холостого хода
900～1000 об/мин
Топливная система
Карбюраторная
Система газораспределения
SOHC
Система откидки
Ручная
Передачи
Вперед-Нейтраль-Назад
Передаточное отношение
2,08(27/13)
Длина ноги
381(15,0) мм(дюйм)
Емкость топливного бака
Выносной, 24 л
Объем моторного масла
1.0 л
Объем редукторного масла
250 см3
Масса
49 кг
Гребной винт, шаг
11″
4-тактный
Мощность
9,9 л.с.
Система зажигания
CDI
Рулевое управление
ПДУ
Система запуска
Электро/ручная
Расход топлива
3.5 л/час
Количество цилиндров
2, рядный
Рабочий объем
323 см3
Диаметр х Ход поршня
59,0×59,0 мм
Максимальные обороты
4500～5500 об/мин
Обороты холостого хода
900～1000 об/мин
Топливная система
Карбюраторная
Система газораспределения
SOHC
Система откидки
Ручная
Передачи
Вперед-Нейтраль-Назад
Передаточное отношение
2,08(27/13)
Длина ноги
381(15,0) мм(дюйм)
Емкость топливного бака
Выносной, 24 л
Объем моторного масла
1.0 л
Объем редукторного масла
250 см3
Масса
49 кг
Гребной винт, шаг
11″
ПРЕИМУЩЕСТВА
Низкий уровень шума
Моторы Parsun оснащены глушителем шума и вибрации, поэтому комфортны в использовании.
Компактные размеры
Благодаря небольшим габаритам и весу лодочные моторы Parsun удобно перевозить и хранить.
Простота и надежность
Карбюраторный двигатель имеет более простую конструкцию по сравнению с инжекторным. Он легкий, более простой в обслуживании и ремонте — его можно починить в полевых условиях.