ОПИСАНИЕ
30-сильный подвесной мотор для небольших и среднеразмерных лодок. За счет удлиненного дейдвуда (508 мм) подходит для глубоких водоемов. Запускается электрическим или ручным стартером: электронная система зажигания CDI дает безотказный и плавный пуск при любой погоде. Управляется с помощью тросовой дистанционной системы.
Мотор весит 55,5 кг и помещается в багажник автомобиля, для переноски предусмотрена ручка. На лодку устанавливается без посторонней помощи. Угол наклона дейдвуда регулируется вручную.
Система подачи топлива карбюраторная — она неприхотлива к качеству топлива. Бензобак выносной, на 24 л. С учетом расхода топлива 12 л/ч полной заправки бака хватит примерно на 2 часа активного плавания.
Мотор весит 55,5 кг и помещается в багажник автомобиля, для переноски предусмотрена ручка. На лодку устанавливается без посторонней помощи. Угол наклона дейдвуда регулируется вручную.
Система подачи топлива карбюраторная — она неприхотлива к качеству топлива. Бензобак выносной, на 24 л. С учетом расхода топлива 12 л/ч полной заправки бака хватит примерно на 2 часа активного плавания.
ХАРАКТЕРИСТИКИ МОДЕЛИ
Тип двигателя
Мощность
Система зажигания
Рулевое управление
Система запуска
Количество цилиндров
Рабочий объем
Диаметр х Ход поршня
Максимальные обороты
Обороты холостого хода
Система откидки
Передачи
Передаточное отношение
Длина ноги
Емкость топливного бака
Расход топлива
Объем редукторного масла
Масса
Мощность
Система зажигания
Рулевое управление
Система запуска
Количество цилиндров
Рабочий объем
Диаметр х Ход поршня
Максимальные обороты
Обороты холостого хода
Система откидки
Передачи
Передаточное отношение
Длина ноги
Емкость топливного бака
Расход топлива
Объем редукторного масла
Масса
Гребной винт, шаг
2-тактный
30 л.с.
CDI
ПДУ
Электро/ручная
2, рядный
496 см3
72,0×61,0 мм
4500～5500 об/мин
1050～1150 об/мин
Ручная
Вперед-Нейтраль-Назад
2,08(27/13)
508 мм
Выносной, 24 л
12 л/ч
320 см3
55.5 кг
12″
30 л.с.
CDI
ПДУ
Электро/ручная
2, рядный
496 см3
72,0×61,0 мм
4500～5500 об/мин
1050～1150 об/мин
Ручная
Вперед-Нейтраль-Назад
2,08(27/13)
508 мм
Выносной, 24 л
12 л/ч
320 см3
55.5 кг
12″
Тип двигателя
2-тактный
Мощность
30 л.с.
Система зажигания
CDI
Рулевое управление
ПДУ
Система запуска
Электро/ручная
Количество цилиндров
2, рядный
Рабочий объем
496 см3
Диаметр х Ход поршня
72,0×61,0 мм
Максимальные обороты
4500～5500 об/мин
Обороты холостого хода
1050～1150 об/мин
Система откидки
Ручная
Передачи
Вперед-Нейтраль-Назад
Передаточное отношение
2,08(27/13)
Длина ноги
508 мм
Емкость топливного бака
Выносной, 24 л
Расход топлива
12 л/ч
Объем редукторного масла
320 см3
Масса
55.5 кг
Гребной винт, шаг
12″
2-тактный
Мощность
30 л.с.
Система зажигания
CDI
Рулевое управление
ПДУ
Система запуска
Электро/ручная
Количество цилиндров
2, рядный
Рабочий объем
496 см3
Диаметр х Ход поршня
72,0×61,0 мм
Максимальные обороты
4500～5500 об/мин
Обороты холостого хода
1050～1150 об/мин
Система откидки
Ручная
Передачи
Вперед-Нейтраль-Назад
Передаточное отношение
2,08(27/13)
Длина ноги
508 мм
Емкость топливного бака
Выносной, 24 л
Расход топлива
12 л/ч
Объем редукторного масла
320 см3
Масса
55.5 кг
Гребной винт, шаг
12″
ПРЕИМУЩЕСТВА
Легкий запуск двигателя
За счет электронного зажигания CDI двигатель запускается плавно и без усилий — с ним справится даже новичок. Если электростартер не сработает из-за разрядившегося аккумулятора, мотор можно запустить вручную, дернув за трос.
Простота и надежность
Карбюраторный двигатель имеет более простую конструкцию по сравнению с инжекторным. Он мало весит и легко обслуживается — ремонт возможен даже в полевых условиях.
Дистанционное управление
С помощью дистанционной системы удобно переключать передачи, регулировать обороты двигателя и менять направление движения лодки.