ОПИСАНИЕ
75-сильный мотор для крупных лодок, катеров и яхт. Оснащен удлиненной ногой (508 мм), поэтому подходит для плавания по морю, крупным озерам и рекам. Запускается электростартером, управляется дистанционным пультом. Мотор тяжелый (119 кг) — для его перевозки нужна тележка, а для регулировки положения предусмотрен электрогидравлический подъемник.
Система подачи топлива карбюраторная — она неприхотлива к качеству бензина. За счет простоты конструкции Parsun T75FEL-T можно починить прямо на природе. Полностью заправленного 24-литрового выносного бака хватит примерно на 40 минут плавания.
Система подачи топлива карбюраторная — она неприхотлива к качеству бензина. За счет простоты конструкции Parsun T75FEL-T можно починить прямо на природе. Полностью заправленного 24-литрового выносного бака хватит примерно на 40 минут плавания.
ХАРАКТЕРИСТИКИ МОДЕЛИ
Генератор
Гарантия
Тип двигателя
Мощность
Расход топлива
Рулевое управление
Количество цилиндров
Рабочий объем
Диаметр х Ход поршня
Максимальные обороты
Обороты холостого хода
Система зажигания
Система запуска
Система откидки
Передачи
Передаточное отношение
Длина ноги
Емкость топливного бака
Объем редукторного масла
Масса
Гарантия
Тип двигателя
Мощность
Расход топлива
Рулевое управление
Количество цилиндров
Рабочий объем
Диаметр х Ход поршня
Максимальные обороты
Обороты холостого хода
Система зажигания
Система запуска
Система откидки
Передачи
Передаточное отношение
Длина ноги
Емкость топливного бака
Объем редукторного масла
Масса
Гребной винт, шаг
12В 16А
3 года
2-тактный
55,2(75)
34 л/ч
ПДУ
3, рядный
1141 см3
82,0×72,0 мм
4500～5500 об/мин
750～850 об/мин
CDI
электро
Электрогидравлическая
Вперед-Нейтраль-Назад
2,0(26/13)
508(20.0)
Выносной, 24 л
610 см3
119
13″;15″ или 17″
3 года
2-тактный
55,2(75)
34 л/ч
ПДУ
3, рядный
1141 см3
82,0×72,0 мм
4500～5500 об/мин
750～850 об/мин
CDI
электро
Электрогидравлическая
Вперед-Нейтраль-Назад
2,0(26/13)
508(20.0)
Выносной, 24 л
610 см3
119
13″;15″ или 17″
Генератор
12В 16А
Гарантия
3 года
Тип двигателя
2-тактный
Мощность
55,2(75)
Расход топлива
34 л/ч
Рулевое управление
ПДУ
Количество цилиндров
3, рядный
Рабочий объем
1141 см3
Диаметр х Ход поршня
82,0×72,0 мм
Максимальные обороты
4500～5500 об/мин
Обороты холостого хода
750～850 об/мин
Система зажигания
CDI
Система запуска
электро
Система откидки
Электрогидравлическая
Передачи
Вперед-Нейтраль-Назад
Передаточное отношение
2,0(26/13)
Длина ноги
508(20.0)
Емкость топливного бака
Выносной, 24 л
Объем редукторного масла
610 см3
Масса
119
Гребной винт, шаг
13″;15″ или 17″
12В 16А
Гарантия
3 года
Тип двигателя
2-тактный
Мощность
55,2(75)
Расход топлива
34 л/ч
Рулевое управление
ПДУ
Количество цилиндров
3, рядный
Рабочий объем
1141 см3
Диаметр х Ход поршня
82,0×72,0 мм
Максимальные обороты
4500～5500 об/мин
Обороты холостого хода
750～850 об/мин
Система зажигания
CDI
Система запуска
электро
Система откидки
Электрогидравлическая
Передачи
Вперед-Нейтраль-Назад
Передаточное отношение
2,0(26/13)
Длина ноги
508(20.0)
Емкость топливного бака
Выносной, 24 л
Объем редукторного масла
610 см3
Масса
119
Гребной винт, шаг
13″;15″ или 17″
ПРЕИМУЩЕСТВА
Электрогидравлический подъемник мотора
Изменяя положение мотора, можно добиться лучших ходовых характеристик лодки. Но мощные модели лодочных моторов тяжелые, и вручную это сделать сложно. Функция гидролифта позволяет регулировать положение мотора без лишних усилий.
Дистанционное управление
С помощью дистанционной системы можно переключать трансмиссию, регулировать обороты двигателя, изменять направление движения — все это делает управление намного удобнее.
Простота и надежность
Карбюраторный двигатель имеет более простую конструкцию по сравнению с инжекторным. Он мало весит и легко обслуживается — ремонт возможен даже в полевых условиях.